C14700 Batang Bulat Tembaga Bergalas Sulfur Dihantar Ke Pengilang Komponen Elektrik EV Thailand

HSMetal telah menyelesaikan pengeluaran dan penghantaranBatang bulat tembaga yang mengandungi sulfur UNS C14700untuk pengeluar komponen elektrik yang berpangkalan di Thailand. Pelanggan membangunkan dan mengeluarkan terminal dan penyambung elektrik untuk industri automotif dan pengecasan EV yang berkembang pesat di Thailand. Kumpulan rod kuprum C14700 ini akan digunakan untuk menghasilkan penyambung elektrik voltan tinggi untuk sistem pengecasan automotif dan EV.

Thailand muncul sebagai hab utama Asia Tenggara untuk elektronik automotif, menyasarkan 30 % penembusan pasaran EV menjelang 2030. Pangkalan pemasangan automotif yang terletak di Rayong dan Chonburi mewujudkan permintaan pasaran yang kukuh untuk bahan tembaga mentah kekonduksian tinggi, termasuk terminal bateri EV, pin penyambung pengecasan dan komponen relay tinggi. Pasukan kejuruteraan pelanggan mengikut spesifikasi Eropah, yang memerlukan kesetaraan bahan kepada CW114C (EN 12163) sebagai tambahan kepada ASTM B301.

Nota: Walaupun projek ini membekalkan rod bulat, HSMetal juga boleh menghantar bahan UNS C14700 yang sama dalam wayar, jalur, kepingan dan kosong berbentuk tersuai untuk keperluan pembuatan yang pelbagai.

Pengilang Thailand mengemukakan keperluan bahan dan bekalan yang ketat untuk bahan mentah tembaga C14700 (CW114C):

• Kekonduksian elektrik yang tinggi: Minimum Lebih besar daripada atau sama dengan 90 % IACS untuk menjamin penghantaran kuasa yang cekap untuk pemasangan voltan tinggi
• Kebolehmesinan unggul: Dioptimumkan untuk pengeluaran besar-besaran mesin skru berkelajuan tinggi pin penyambung ketepatan
• Ketepatan dimensi yang konsisten: Toleransi yang ketat agar sesuai dengan barisan pengeluaran pemasangan automatik
• Pematuhan dwi-standard: Memenuhi kedua-dua spesifikasi ASTM B301 dan EN 12163 / CW114C Eropah
• Pensijilan lengkap: Sijil ujian kilang yang meliputi analisis komposisi kimia dan pengesahan kekonduksian
• Kapasiti bekalan yang stabil: Jadual penghantaran yang boleh dipercayai untuk mengekalkan operasi pembuatan dalaman yang berterusan

HSMetal dibekalkanBatang bulat tembaga yang mengandungi sulfur UNS C14700disahkan untuk kesetaraan CW114C, menangani sepenuhnya semua spesifikasi teknikal pelanggan:

• Batang kuprum yang ditarik sejuk dengan ketepatan: Dihasilkan untuk mencapai toleransi dimensi yang ketat, disesuaikan dengan sempurna untuk pemprosesan mesin skru automatik berkelajuan tinggi.
• Kekonduksian tinggi yang disahkan: Setiap kelompok pengeluaran diuji makmal untuk memastikan kekonduksian elektrik Lebih besar daripada atau sama dengan 90 % IACS untuk prestasi pemindahan kuasa voltan tinggi.
• Prestasi pemesinan percuma yang dioptimumkan: Kandungan sulfur dikawal ketat dalam 0.2‑0.5 %, memberikan sifat pecah cip yang stabil untuk operasi pusingan pin penyambung volum jisim.
• Pengesahan dwi-standard: Prestasi bahan disahkan terhadap keperluan aloi Eropah ASTM B301 dan EN 12163 CW114C agar sepadan dengan piawaian kejuruteraan berasaskan Eropah pelanggan.
• Dokumentasi set penuh: Pakej sijil ujian kilang yang komprehensif termasuk laporan komposisi kimia, keputusan ujian kekonduksian dan rekod pemeriksaan dimensi penuh untuk semakan QA yang masuk.

Produk Dan Pakej Di Bengkel

Batang bulat tembaga yang mengandungi sulfur C14700 telah dibungkus dengan pembungkus anti-karat dan peti kayu gred eksport, dan dihantar melalui laut untuk menyokong saluran paip pengeluaran penyambung EV pelanggan Thailand.

Pesanan ini mencerminkan permintaan bahan yang semakin meningkat dalam rantaian perindustrian EV Asia Tenggara. HSMetal boleh menyokong pelanggan automotif-elektronik dengan bahan tembaga bukan ferus dwi-standard, meliputi rod bulat, wayar, jalur dan profil tersuai.

Produk berkaitan: Jika anda mendapatkan kuprum galas sulfur UNS C14700 CW114C untuk penyambung automotif-EV dan pengeluaran terminal, sila lawati kamiC14700 Bar Tembagahalaman produk untuk spesifikasi terperinci. Hantar lukisan dan keperluan anda untuk sebut harga.

Penghantaran yang berjaya ini menyerlahkan beberapa trend penting dalam rantaian bekalan automotif Thailand-China:

• Revolusi EV Thailand

Thailand sedang pesat membangun sebagai hab pengeluaran EV Asia Tenggara. Dasar 30@30 kerajaan menyasarkan sekurang-kurangnya 30% pengeluaran kenderaan pelepasan sifar menjelang 2030, memacu permintaan yang besar untuk bahan huluan termasuk aloi tembaga kekonduksian tinggi.

• Beralih kepada Piawaian Eropah

Banyak pengeluar automotif Thailand yang membekalkan OEM global memerlukan bahan yang mematuhi piawaian Eropah (EN) sebagai tambahan kepada ASTM. Keupayaan kami untuk membekalkandwi-patuhbahan (ASTM B301 + EN 12163/CW114C) meletakkan kami sebagai pembekal pilihan untuk pengilang Thai yang berorientasikan antarabangsa

• Pertumbuhan Rantaian Bekalan Komponen EV

Peralihan daripada enjin pembakaran dalaman kepada EV mewujudkan permintaan baharu untuk komponen intensif tembaga – penyambung, terminal, geganti dan bar bas – semuanya memerlukan kekonduksian tinggi, aloi tembaga boleh dimesin seperti C14700.

• Keupayaan Bekalan Pelbagai Bentuk

Walaupun kes ini menyerlahkan rod, keupayaan kami untuk membekalkan C14700 dalam wayar, jalur, helaian dan bentuk tersuai membolehkan kami memenuhi keperluan pelanggan yang pelbagai di seluruh rantaian bekalan automotif.

C14700 (juga CW114C / CuSP) ialah aloi tembaga galas sulfur pemotongan bebas.

Ciri-ciri utama

• Kekonduksian elektrik yang tinggi – 90–96% IACS
• Kebolehmesinan yang sangat baik – Kira-kira 80% daripada loyang pemotongan bebas (C36000)
• Komposisi bebas plumbum – mematuhi RoHS, mesra alam
• Rintangan kakisan yang baik – Sesuai untuk persekitaran yang mencabar
• Kebolehbentukan yang sangat baik – Boleh dicantumkan dengan mudah melalui pematerian
• Kebolehkerjaan panas dan sejuk yang baik

Aplikasi biasa termasuk

• Penyambung dan terminal elektrik
• Komponen motor dan suis
• Produk mesin skru dan bahagian berkepala sejuk
• Terminal bateri EV dan pin penyambung pengecasan
• Terminal pengubah dan pemutus litar
• Pengikat, rivet, dan skru

Hubungi Kami Untuk Pertanyaan

S1: Apakah itu tembaga yang mengandungi sulfur C14700?

A: C14700 (juga CW114C) ialah aloi kuprum pemotongan bebas dengan Lebih daripada atau sama dengan 99.9% kuprum dan 0.2–0.5% sulfur. Sulfur meningkatkan pemecahan cip dan kebolehmesinan sambil mengekalkan 90–96% kekonduksian elektrik IACS. Ia bebas plumbum dan mematuhi RoHS.

S2: Bolehkah anda membekalkan bahan UNS C14700 dalam bentuk selain rod bulat?

A: Ya. Selain rod bulat, kami menawarkan aloi UNS C14700 yang sama dalam dawai tembaga, jalur, kepingan dan bentuk mesin tersuai untuk aliran kerja pengeluaran yang berbeza.

S3: Apakah piawaian yang dipatuhi oleh C14700?

A: Kami membekalkan kepada ASTM B301 (AS) dan EN 12163 / EN 12449 CW114C (Eropah). Semua produk diperakui dwi terhadap kedua-dua piawaian – keperluan utama untuk pelanggan Thailand kami yang berkhidmat dengan OEM global.

S4: Apakah kebolehmesinan C14700?

A: C14700 mempunyai penarafan kebolehmesinan kira-kira 80% daripadaloyang pemotong bebas (C36000), jauh lebih tinggi daripada tembaga tulen. Ini membolehkan pengeluaran mesin skru berkelajuan tinggi dengan hayat alat yang dilanjutkan - sesuai untuk pembuatan pin penyambung volum tinggi.

S5: Apakah aplikasi biasa?

A: Penyambung elektrik, terminal automotif/EV, sesentuh geganti, komponen suis, terminal bateri, pin penyambung pengecasan, produk mesin skru dan pengikat berkepala sejuk.

S6: Apakah perbezaan antara C14700 dan C14500?

A: Kedua-duanya adalah kuprum pemotongan bebas kekonduksian tinggi. C14700 menggunakan sulfur sebagai bahan tambah pemesinan;C14500 menggunakan telurium. C14700 menawarkan kekonduksian yang lebih tinggi sedikit (90–96% IACS) dan lebih menjimatkan kos. C14500 selalunya diutamakan untuk penempaan panas.

S7: Bolehkah C14700 dirawat haba?

J: Tidak. C14700 ialah aloi larutan pepejal dan tidak boleh dikuatkan dengan rawatan haba. Kekuatan bergantung pada kerja sejuk (temper). Suhu tersedia: OS050 (lembut), H02 (separuh keras), H04 (keras), H06 (lebih keras).

S8: Apakah masa utama anda yang biasa?

J: Masa utama standard ialah 3–4 minggu dari pengesahan pesanan. Saiz stok tersedia untuk penghantaran segera.

S9: Mengapakah C14700 sesuai untuk aplikasi EV?

A: Penyambung dan terminal EV memerlukan kekonduksian tinggi (penghantaran kuasa yang cekap) dan pemesinan ketepatan volum tinggi (ribuan pin penyambung bagi setiap kenderaan). C14700 menyampaikan kedua-duanya – Lebih daripada atau sama dengan 90% kekonduksian IACS dengan 80% kebolehmesinan – pada titik harga yang kos efektif, menjadikannya sesuai untuk rantaian bekalan EV yang berkembang pesat.

S10: Apakah keperluan prestasi utama yang diminta oleh projek penyambung EV Thailand?

J: Bahan yang diperlukan Lebih besar daripada atau sama dengan 90 % kekonduksian elektrik IACS, kebolehmesinan mesin skru berkelajuan tinggi yang baik, toleransi dimensi yang ketat, pematuhan ASTM-EN dwi dan dokumentasi ujian kilang penuh untuk pembuatan komponen EV automatik.

Q11:Apakah Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ)?
J: Biasanya MOQ ialah 50kg, Kami sentiasa mengharapkan lebih banyak peluang dengan anda. Tetapi untuk beberapa bahan khas atau saiz istimewa mari kita sampaikan status sebenar.

Q12: Apakah syarat pembayaran yang anda terima?
A: Kami menerima T/T, L/C, dan kaedah biasa yang lain. Untuk pelanggan baru, kami biasanya memerlukan deposit 50% dan baki 50% sebelum penghantaran. Syarat fleksibel boleh dirundingkan untuk-rakan kongsi jangka panjang

Q6: Bolehkah saya meminta sampel sebelum membuat pesanan pukal?

A: Sudah tentu. Kami menawarkan kuantiti sampel untuk penilaian pelanggan. Sila maklumkan kepada kami spesifikasi yang anda perlukan (diameter, panjang dan keadaan permukaan), dan kami akan menguruskan penghantaran dengan segera. Untuk pelanggan baharu kami memerlukan anda membayar kos sampel, kerana kos sampel pelanggan lama biasanya dikreditkan berbanding pesanan pukal anda yang seterusnya.

Hubungi Kami Untuk Contoh Dan Sebutharga